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【奥鹏】东大21春学期《钢结构(二)》在线平时作业3

21春学期《钢结构(二)》在线平时作业3

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 20 道试题,共 100 分)

1.某元素超量严重降低钢材的塑性及韧性,特别是在温度较低时促使钢材变脆。该元素是______。

A.硫

B.磷

C.碳

D.锰

 

2.对于直接承受动力荷载的结构,下列荷载取值正确的是______。

A.在计算强度时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算稳定性、疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数

B.在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时,动力荷载设计值不应乘以动力系数

C.在计算强度、稳定性和疲劳时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数

D.在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数

 

3.在抗拉连接中采用摩擦型高强度螺栓或承压型高强度螺栓,承载力设计值_________。

A.是后者大于前者

B.是前者大于后者

C.相等

D.不一定相等

 

4.{图}

A.1

B.2

C.3

D.不能确定

 

5.{图}

A.A

B.B

C.C

D.D

 

6.大跨度结构应优先选用钢结构,其主要原因是______。

A.钢结构具有良好的装配性

B.钢材的韧性好

C.钢材接近各向均质体,力学计算结果与实际结果最符合

D.钢材的重量与强度之比小于混凝土等其他材料

 

7.{图}

A.受弯构件

B.压弯构件

C.拉弯构件

D.可能是受弯构件,也可能是压弯构件

 

8.在压弯构件弯矩作用平面外稳定计算式中,轴力项分母里的φy是______。

A.弯矩作用平面内轴心压杆的稳定系数

B.弯矩作用平面外轴心压杆的稳定系数

C.轴心压杆两方面稳定系数的较小者

D.压弯构件的稳定系数

 

9.摩擦型高强度螺栓受拉剪作用时,螺栓的抗剪承载力随拉力的增大而________。

A.提高

B.降低

C.按普通螺栓计算

D.按承压型高强度螺栓计算

 

10.{图}

A.A

B.B

C.C

D.D

 

11.确定梁的经济高度的原则是______。

A.制造时间最短

B.用钢量最省

C.最便于施工

D.免于变截面的麻烦

 

12.{图}

A.A

B.B

C.C

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13.分别为Q235和Q345的构件采用手工电弧焊焊接连接,______。

A.采用E43焊条

B.采用E50焊条

C.采用E55焊条

D.不允许焊接

 

14.{图}

A.A

B.B

C.C

D.D

 

15.为防止钢构件中的板件失稳而设置加劲肋,这一做法是为了______。

A.改变板件的宽厚比

B.增大截面面积

C.改变截面上的应力分布状态

D.增加截面的惯性矩

 

16.{图}

A.A

B.B

C.C

D.D

 

17.高强度螺栓的抗拉承载力________。

A.与作用拉力大小有关

B.与预拉力大小有关

C.与连接件表面处理情况有关

D.与A和C都有关

 

18.螺栓剪力作用下,若栓杆细而连接板叠较厚时易发生______破坏。

A.栓杆受弯破坏

B.构件挤压破坏

C.构件受拉破坏

D.构件冲剪破坏

 

19.用Q235钢和Q345钢分别制造一轴心受压柱,其截面和长细比相同,在弹性范围内屈曲时,前者的临界力______后者的临界力。

A.大于

B.小于

C.等于或接近

D.无法比较

 

20.在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载___________。

A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

B.需要将可变荷载标准值乘以可变荷载的分项系数

C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

D.永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数

 

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